Адміністрація морської безпеки створює морську робочу групу в Іу, сухому порту

Морська робоча група, створена Управлінням морської безпеки Чжецзяна в Іу, значно підвищила ефективність місцевої експортної логістики, забезпечивши «єдине зупинення» на місціпослуги . Особливо для товарів високої вартості, таких як транспортні засоби з новою енергією, послуги робочої групи оптимізували весь процес товарів від пакування в Іу до завантаження в порту. Компаніям більше не потрібно транспортувати транспортні засоби на ринок торгівлі вживаними автомобілями в Нінбо для передачі та реєстрації, а потім транспортувати їх на склад для очікування відправлення. Натомість вони можуть завершити всі процеси безпосередньо в Іу.

Інновація цієї моделі обслуговування зменшує кількість проміжних ланок, скорочує логістичний цикл і заощаджує в середньому близько 1000 юанів на транспортуванні, об’єкті та витратах на оплату праці для кожного експортованого нового автомобіля на енергії. Економію часу було скорочено з початкових можливих тижнів до трьох-п’яти днів, що значно підвищило ефективність роботи компанії та швидкість обороту капіталу. Для експортно-орієнтованих підприємств в Іу та прилеглих районах це, безсумнівно, важливий захід для зниження витрат і підвищення конкурентоспроможності.

Такий підхід Адміністрації морської безпеки Чжецзяна не тільки відображає позитивну реакцію урядових відомств на потреби підприємств, але й демонструє нові ідеї для сприяння місцевому економічному розвитку за допомогою інноваційних моделей обслуговування. Створивши морську робочу групу в сухому порту, Адміністрація морської безпеки Чжецзяна фактично розширила свої професійні можливості на внутрішні райони, ввівши нову життєву силу у зовнішню торгівлю Іу та навіть провінції Чжецзян в цілому.

Адміністрація морської безпеки Китаю створила робочу групу в Іу, щоб краще обслуговувати потреби місцевої зовнішньої торгівлі та логістики. Незважаючи на те, що Іу є внутрішнім містом, його міжнародна торгівля дуже розвинена, і його називають «Світовою столицею невеликих товарів». Створивши «безводний порт» і морську робочу групу в Іу, можна досягти ефективного управління та послуг для експортних товарів, особливо для масових товарів, таких як транспортні засоби з новою енергією.

Служба морської станції «єдиного зупинки», яку надає робоча група, спрощує процес перевезення товарів з Іу до порту Чжоушань Нінбо. У минулому експортерам доводилося транспортувати транспортні засоби на ринок торгівлі вживаними автомобілями в Нінбо для передачі та реєстрації, а потім транспортувати їх на верфі в районі порту Мейшань, щоб дочекатися дати відправлення перед завантаженням. Цей процес займає багато часу і збільшує логістичні витрати компанії.

Тепер морські послуги направляються безпосередньо до «Шостої портової зони» в Іу. Підприємства можуть упакувати транспортні засоби в Іу, а потім транспортувати їх безпосередньо в порт для посадки. Увесь процес реалізує "без зміни коробок, без відкриття коробок, одна коробка". Це не тільки значно скорочує логістичний цикл, але й економить компанії на транспортних зборах, платі за роботу та робочій силі. У середньому кожен автомобіль може заощадити близько тисячі юанів і скоротити час до трьох до п'ять днів.

Зі змінами в товарній структурі Іу зростає експорт цінних товарів, а також зріс попит на послуги з управління судноплавством. Адміністрація морської безпеки створила робочу групу в Іу саме для того, щоб адаптуватися до цих змін, надавати більш ефективні та зручні послуги, підтримувати розвиток зовнішньої торгівлі місцевих підприємств і сприяти зростанню місцевої економіки.