Çekçeklerin ana ulaşım aracı olduğu bir ülke

Herkes üç tekerlekli bisikletlere aşinadır. Bisikletten dönüştürülen bir ulaşım aracı olarak eşya çekip insan taşıyabiliyor ve insanların günlük yaşamlarında önemli bir rol oynuyorlar. Üç tekerlekli bisikletler türlerine göre kabaca insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletler, elektrikli üç tekerlekli bisikletler, motorlu üç tekerlekli bisikletler, akülü üç tekerlekli bisikletler vb. şeklinde ayrılabilirler. Özellikle insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletler 1930'lardan sonra çok popülerdi. Daha sonra zamanın gelişmesiyle birlikte insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlerin yerini yavaş yavaş elektrikli üç tekerlekli bisikletler aldı.

İnsan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisiklet pazarını araştırdınız mı bilmiyorum. Son zamanlarda daha çok insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlerle tanıştık. Sektörü öğrendikten sonra bu pazarın büyük potansiyelini keşfettim.

Belki birçok kişi bu sektörü veya üç tekerlekli bisiklet kullananları küçümsemektedir. Yiwu'da durum böyle değil. Herkes insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlere ve elektrikli üç tekerlekli bisikletlere saygı duyar. Neden? Yiwu'daki birçok işletme ve fabrika, kısa mesafeli teslimat için vazgeçilmez olan insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletler kullanıyor. Üç tekerlekli bisiklete binmek çok kazançlı bir iştir. Zorluklardan korkmadığınız sürece ayda on binlerce yuan rahatlıkla kazanabilirsiniz.

Geçtiğimiz birkaç gün içinde, Güneydoğu Asyalı bir müşteri tarafından, insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlerden oluşan bir konteynır satın alma konusunda bana yardım etme görevi verildiği için, üç tekerlekli bisiklet üreticileriyle benzeri görülmemiş bir yakın temas kurdum. Bu pazarın sandığımız kadar büyük olmadığı ortaya çıktı.

Yalnızca Vietnam'da, insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlerin kırsal ulaşım ve mal taşımacılığının ana yollarından birini kullandığı söylenebilir. Orada kaç kişinin üç tekerlekli bisiklet kullandığını tahmin edebilirsiniz.

Bu nedenle ürün seçerken benzersiz bir vizyona sahip olmanız gerekir. Ancak başkalarının göremediği şeyleri gördüğünüzde bir şansınız olur.

Ancak dünyada hala ana ulaşım aracı olarak insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletleri kullanan bir şehir var. Bunlardan 2 milyondan fazlası var ve yerel halk seyahat etmek için temelde onlara güveniyor.

"Üç Tekerlekli Bisikletin Başkenti" olarak bilinen bu şehir, Bangladeş'in başkenti ve en büyük şehri Dakka'dır. Bangladeş, Bengal Körfezi'nin kuzeyinde ve Güney Asya yarımadasının kuzeydoğu kesimindeki delta ovasında yer almaktadır. Dünyanın en az gelişmiş ülkelerinden biri ve dünyanın en kalabalık, nüfus yoğunluğu en yüksek ülkesidir. Özellikle başkenti Dakka, sadece 360 ​​kilometrekarelik bir kentsel alanda yaşayan 15 milyonun üzerinde nüfusa sahip. Geciken ekonomik gelişme, yüksek nüfus yoğunluğu ve kötü sağlık koşulları, Dakka'yı dünyanın en fakir, en kalabalık ve en kirli şehirlerinden biri haline getirdi. Oradaki zorlu yaşam ortamı inanılmaz.

Çoğu başkentin aksine Dakka'da ilk izlenim kalabalık olduğudur. Ekonominin geri kalmışlığından dolayı bu şehrin sokaklarında üst geçitleri, yüksek binaları, geniş caddeleri pek göremiyorsunuz. Tek görebildiğiniz, insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlerin sonsuz akışıdır. Aynı zamanda şehrin en büyük trafiği haline geldi. Yerel halkın seyahat etmek için en sık kullandığı ulaşım aracıdır. Dakka'nın toplamda 2 milyondan fazla üç tekerlekli bisiklete sahip olduğu ve bu sayede dünyanın en fazla insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisiklete sahip şehir olduğu anlaşılıyor. Sokaklarda araç sürmeleri ve trafik kurallarına uymamaları, başlangıçta dar olan sokakları daha da kalabalık hale getiriyor.

Dakka'da bu tür insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisiklete yerel halk tarafından "Rikosha" adı veriliyor. Boyutunun küçük olması, kısa mesafeli yolculuklara uygun olması ve binilmesinin ucuz olması nedeniyle yerel halk tarafından çok sevilmektedir. Çok sayıda olmasının yanı sıra Dhaka'nın insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlerinin bir diğer öne çıkan özelliği de bu üç tekerlekli bisikletlerin tüm gövdelerinin rengarenk, rengarenk ve sanatsal tarzlarda boyanmış olmasıdır. Yerliler buna fakir ama aynı zamanda güzel dendiğini söylüyor. Bu nedenle, Dhaka'ya geldiğinizde renkli bir üç tekerlekli bisiklet almalısınız, ancak herkese hatırlatması gereken bir şey var ki, yerel yollar çok kalabalık olduğundan, varış noktası tam önünüzde olmadığı sürece varış noktasına sorunsuz bir şekilde ulaşmanın zor olduğudur.

Çok sayıda üç tekerlekli bisiklete ek olarak, Dakka trafiğinin bu kadar sıkışık olmasının bir diğer önemli nedeni de Dakka şehrinin tamamında yalnızca 60 trafik ışığının bulunması ve bunların hepsinin çalışmıyor olması ve yol tesislerinin geri kalmış olmasıdır. Yerel sürücülerin düşük kalitesiyle birleştiğinde, yayalar, arabalar ve üç tekerlekli bisikletler sıklıkla sokaklara karışarak trafik kaosuna ve sık sık kazalara neden oluyor. Bu nedenle Dakka’ya gitme imkanınız varsa yerel düzenli taksileri tercih etmeniz en doğrusu. Ayrıca Bangladeş nispeten muhafazakar bir İslam ülkesidir. Kadınların seyahat ederken çok açık kıyafetler giymemeleri, hijyene dikkat etmeleri, dışarı çıkarken yaygın olarak kullanılan bazı ilaçları yanlarında bulundurmaları öneriliyor.