Администрация морской безопасности создает морскую рабочую группу в сухом порту Иу.

Морская рабочая группа, созданная Администрацией морской безопасности провинции Чжэцзян в Иу, значительно повысила эффективность местной экспортной логистики, обеспечив комплексное обслуживание на месте.услуги . Специально для таких дорогостоящих товаров, как автомобили на новых источниках энергии, услуги рабочей группы оптимизировали весь процесс перевозки товаров от упаковки в Иу до погрузки в порту. Компаниям больше не нужно доставлять автомобили на рынок торговли подержанными автомобилями в Нинбо для передачи и регистрации, а затем перевозить их на склад для ожидания отгрузки. Вместо этого они могут завершить все процессы непосредственно в Иу.

Инновация этой модели обслуживания сокращает промежуточные звенья, сокращает логистический цикл и экономит в среднем около 1000 юаней на транспортировке, площадях и затратах на рабочую силу для каждого экспортируемого нового энергетического автомобиля. Экономия времени была сокращена с первоначальных возможных недель до трех-пяти дней, что значительно повысило операционную эффективность компании и скорость оборота капитала. Для экспортно-ориентированных предприятий Иу и прилегающих территорий это, несомненно, важная мера по снижению издержек и повышению конкурентоспособности.

Такой подход Администрации морской безопасности провинции Чжэцзян не только отражает положительную реакцию государственных ведомств на нужды предприятий, но и демонстрирует новые идеи по содействию местному экономическому развитию посредством инновационных моделей обслуживания. Создав морскую рабочую группу в сухом порту, Чжэцзянская администрация морской безопасности эффективно распространила свои профессиональные возможности на внутренние районы, придав новую жизнь внешней торговле Иу и даже провинции Чжэцзян в целом.

Администрация морской безопасности Китая создала рабочую группу в Иу для лучшего удовлетворения потребностей местной внешней торговли и логистики. Хотя Иу является внутренним городом, его международная торговля очень развита, и он известен как «Малая товарная столица мира». Создав «безводный порт» и морскую рабочую группу в Иу, можно добиться эффективного управления и обслуживания экспортных товаров, особенно для оптовых товаров, таких как новые энергетические транспортные средства.

Услуга «единой остановки» морской станции, предоставляемая рабочей группой, упрощает процесс доставки товаров из Иу в порт Нинбо Чжоушань. Раньше экспортерам приходилось доставлять автомобили на рынок подержанных автомобилей в Нинбо для передачи и регистрации, а затем доставлять их на склад в районе порта Мэйшань, чтобы дождаться даты отгрузки перед погрузкой. Этот процесс занимает длительное время и увеличивает логистические затраты компании.

Теперь морские перевозки напрямую направляются в «Шестую портовую зону» в Иу. Предприятия могут завершить упаковку автомобилей в Иу, а затем доставить их прямо в порт для погрузки. Весь процесс реализуется «без смены коробок, без открытия коробок, одна коробка». В конце концов». Это не только значительно сокращает логистический цикл, но также экономит компанию на транспортных расходах, сборах на объекте и затратах на рабочую силу. В среднем каждое транспортное средство может сэкономить около тысячи юаней на затратах и ​​сократить время до трех пять дней.

С изменениями в товарной структуре Иу экспорт дорогостоящих товаров увеличивается, а также увеличился спрос на услуги по управлению доставкой. Администрация морской безопасности создала рабочую группу в Иу именно для того, чтобы адаптироваться к этим изменениям, предоставлять более эффективные и удобные услуги, поддерживать развитие внешней торговли местных предприятий и способствовать росту местной экономики.