海上安全局がドライポートの義烏に海事作業部会を設置

浙江省海事安全局が義烏市に設立した海事作業部会は、現場での「ワンストップ」を提供することで現地の輸出物流の効率を大幅に向上させた。サービス 。 特に新エネルギー車などの高額商品の場合、作業グループのサービスにより、義烏での梱包から港での積み込みまでの商品のプロセス全体が最適化されています。 企業は譲渡と登録のために寧波の中古車取引市場に車両を輸送し、その後出荷を待つためにヤードに輸送する必要がなくなりました。 代わりに、すべてのプロセスを義烏で直接完了できます。

このサービス モデルの革新により、中間リンクが削減され、物流サ​​イクルが短縮され、輸出される新エネルギー車 1 台あたりの輸送費、現場費、人件費が平均約 1,000 元節約されます。 時間の節約は当初可能だった数週間から 3 ～ 5 日に短縮され、会社の業務効率と資本回転速度が大幅に向上しました。 義烏市とその周辺地域の輸出志向企業にとって、これはコストを削減し競争力を強化するための重要な手段であることは間違いありません。

浙江省海事安全局のこのアプローチは、企業のニーズに対する政府部門の積極的な対応を反映しているだけでなく、革新的なサービスモデルを通じて地域経済の発展を促進するという新しいアイデアも示しています。 浙江省海事安全局はドライポートに海事作業グループを設立することで、その専門的能力を内陸部まで効果的に拡張し、義烏市、さらには浙江省全体の対外貿易に新たな活力を注入した。

中国海事安全局は、地元の外国貿易と物流のニーズによりよく対応するため、義烏市に作業部会を設立した。 義烏は内陸都市ですが、国際貿易が非常に発達しており、「世界の小商品首都」として知られています。 義烏市に「水のない港」と海事作業部会を設立することで、輸出品、特に新エネルギー車などのバルク商品の効率的な管理とサービスを実現できる。

作業グループが提供する「ワンストップ」海上ステーションサービスは、義烏から寧波舟山港までの商品のプロセスを簡素化する。 これまで輸出業者は、車両を寧波の中古車取引市場に輸送して譲渡・登録し、その後眉山港地区のヤードに輸送して出荷日を待って積み込む必要があった。 このプロセスには長い時間がかかり、企業の物流コストが増加します。

現在、海上サービスは義烏市の「第 6 港区」に直接転送されています。 企業は義烏市で車両の梱包を完了し、港まで直接輸送して乗船することができます。 すべてのプロセスで「箱を交換しない、箱を開けない、1 つの箱」を実現します。 これにより、物流サイクルが大幅に短縮されるだけでなく、輸送費、現場使用料、人件費も節約できます。平均して、車両 1 台あたり約 1,000 円のコストを節約でき、輸送にかかる時間を 3 時間に短縮できます。 5日間。

義烏市の商品構造の変化に伴い、高額商品の輸出が増加しており、船舶管理サービスの需要も増加しています。 海事安全局は、まさにこの変化に適応し、より効率的で便利なサービスを提供し、地元企業の対外貿易発展を支援し、地元経済の成長を促進するために、義烏市に作業部会を設立しました。