Leave Your Message

Siglingaöryggisstofnunin setur á fót siglingavinnuhóp í Yiwu, þurru höfninni

2024-07-05

Siglingavinnuhópurinn sem stofnað var af Zhejiang siglingaöryggisstofnuninni í Yiwu hefur verulega bætt skilvirkni staðbundinnar útflutningsflutninga með því að bjóða upp á „einn stöðva“ á staðnumþjónusta . Sérstaklega fyrir verðmætar vörur eins og ný orkutæki, hefur þjónusta vinnuhópsins fínstillt allt ferlið vöru frá pökkun í Yiwu til fermingar í höfninni. Fyrirtæki þurfa ekki lengur að flytja ökutæki á notaða bílaviðskiptamarkaðinn í Ningbo til flutnings og skráningar og flytja þau síðan í garðinn til að bíða eftir sendingu. Þess í stað geta þeir lokið öllum ferlum beint í Yiwu.

Siglingaöryggisstofnun.jpg

Nýsköpun þessa þjónustulíkans dregur úr millitengingum, styttir flutningsferlið og sparar að meðaltali um 1.000 Yuan í flutnings-, lóðar- og launakostnaði fyrir hvert útflutt nýtt orkutæki. Tímasparnaðurinn hefur verið styttur úr upphaflegum mögulegum vikum í þrjá til fimm daga sem hefur bætt rekstrarhagkvæmni og veltuhraða fjármagns til muna. Fyrir útflutningsmiðuð fyrirtæki í Yiwu og nærliggjandi svæðum er þetta án efa mikilvæg ráðstöfun til að draga úr kostnaði og auka samkeppnishæfni.

 

Þessi nálgun sjóöryggisstofnunar Zhejiang endurspeglar ekki aðeins jákvæð viðbrögð ríkisdeilda við þörfum fyrirtækja, heldur sýnir hún einnig nýjar hugmyndir til að stuðla að staðbundinni efnahagsþróun með nýstárlegum þjónustumódelum. Með því að koma á fót siglingavinnuhópi í þurru höfninni, hefur sjóöryggisstofnun Zhejiang í raun aukið faglega getu sína til landssvæða og sprautað nýjum lífskrafti inn í utanríkisviðskipti Yiwu og jafnvel Zhejiang-héraðs í heild.

Kínverska sjóöryggisstofnunin stofnaði vinnuhóp í Yiwu til að þjóna betur staðbundnum utanríkisviðskiptum og flutningaþörfum. Þrátt fyrir að Yiwu sé borg í landinu eru alþjóðaviðskipti hennar mjög þróuð og hún er þekkt sem „Lítil vöruhöfuðborg heimsins“. Með því að koma á fót „vatnslausri höfn“ og sjóvinnuhópi í Yiwu er hægt að ná fram skilvirkri stjórnun og þjónustu fyrir útflutningsvörur, sérstaklega fyrir magnvörur eins og ný orkutæki.

„Einn stöðva“ sjóstöðvaþjónustan sem vinnuhópurinn býður upp á einfaldar vöruferlið frá Yiwu til Ningbo Zhoushan hafnar. Í fortíðinni þurftu útflytjendur að flytja ökutækin á notaða bílaviðskiptamarkaðinn í Ningbo til flutnings og skráningar, og flytja þau síðan í garðinn á Meishan hafnarsvæðinu til að bíða eftir sendingardegi áður en þeir eru hlaðnir. Þetta ferli tekur langan tíma og eykur flutningskostnað fyrirtækisins.

 

Nú er sjóþjónusta beint áfram til „Sjötta hafnarsvæðisins“ í Yiwu. Fyrirtæki geta lokið pökkun ökutækja í Yiwu og síðan flutt þau beint til hafnar til að fara um borð. Allt ferlið gerir sér grein fyrir "ekki skipt um kassa, engin opnun á kassa, einn kassi". á endanum". Þetta styttir ekki aðeins flutningsferlið til muna, heldur sparar fyrirtækið einnig flutningsgjöld, lóðagjöld og launakostnað. Að meðaltali getur hvert ökutæki sparað um þúsund júana í kostnaði og stytt tímann í þrjár til fimm daga.

Með breytingum á vöruuppbyggingu Yiwu eykst útflutningur á verðmætum vörum og eftirspurn eftir flutningastjórnunarþjónustu hefur einnig aukist. Siglingaöryggisstofnunin hefur stofnað vinnuhóp í Yiwu einmitt til að laga sig að þessari breytingu, veita skilvirkari og þægilegri þjónustu, styðja við þróun utanríkisviðskipta staðbundinna fyrirtækja og stuðla að vexti staðbundins hagkerfis.