Un pays où les pousse-pousse sont le principal moyen de transport

Tout le monde connaît les tricycles. En tant que moyen de transport dérivé du vélo, ils peuvent tirer des marchandises et transporter des personnes et jouer un rôle important dans la vie quotidienne des gens. Selon les types de tricycles, ils peuvent être grossièrement divisés en tricycles à propulsion humaine, tricycles électriques, tricycles motorisés, tricycles à batterie, etc. En particulier, les tricycles à propulsion humaine étaient très populaires après les années 1930. Plus tard, avec l’évolution des temps, les tricycles à propulsion humaine ont été lentement remplacés par des tricycles électriques.

Je ne sais pas si vous avez étudié le marché des tricycles à propulsion humaine. Récemment, nous sommes entrés en contact avec davantage de tricycles à propulsion humaine. Après avoir découvert le secteur, j’ai découvert l’énorme potentiel de ce marché.

Peut-être que beaucoup de gens méprisent cette industrie ou les gens qui font du tricycle. Ce n’est pas le cas à Yiwu. Tout le monde respecte les tricycles à propulsion humaine et les tricycles électriques. pourquoi ? De nombreuses entreprises et usines de Yiwu utilisent des tricycles à propulsion humaine, indispensables pour les livraisons sur de courtes distances. Conduire un tricycle est un travail très lucratif. Vous pouvez gagner des dizaines de milliers de yuans par mois avec désinvolture, tant que vous n'avez pas peur des difficultés.

Ces derniers jours, un client d'Asie du Sud-Est m'ayant confié l'achat d'un conteneur de tricycles à propulsion humaine, j'ai eu des contacts étroits sans précédent avec les fabricants de tricycles. Il s’avère que ce marché n’est pas aussi grand qu’on l’imaginait.

Rien qu'au Vietnam, les tricycles à propulsion humaine peuvent être considérés comme l'un des principaux moyens de transport rural et de transport de marchandises. Vous pouvez imaginer combien de personnes utilisent des tricycles.

Ainsi, lorsque vous choisissez des produits, vous devez avoir une vision unique. Ce n’est que lorsque vous verrez des choses que les autres ne peuvent pas voir que vous aurez une chance.

Cependant, il existe encore une ville dans le monde qui utilise encore des tricycles à propulsion humaine comme principal moyen de transport. Il y en a plus de 2 millions et les habitants comptent essentiellement sur eux pour se déplacer.

Cette ville connue sous le nom de « Capitale du tricycle » est Dhaka, la capitale et la plus grande ville du Bangladesh. Le Bangladesh est situé au nord du golfe du Bengale et dans la plaine du delta, dans la partie nord-est du sous-continent sud-asiatique. C’est l’un des pays les moins développés au monde et le pays le plus peuplé avec la plus forte densité de population au monde. Sa capitale, Dhaka, compte plus de 15 millions d’habitants vivant dans une zone urbaine de seulement 360 kilomètres carrés. Le retard du développement économique, la forte densité de population et les mauvaises conditions sanitaires ont fait de Dacca l’une des villes les plus pauvres, les plus peuplées et les plus polluées du monde. Le milieu de vie difficile qui y règne est incroyable.

Contrairement à la plupart des capitales, la première impression de Dhaka est qu’elle est bondée. En raison du retard économique, on peut à peine voir des viaducs, des immeubles de grande hauteur ou de larges rues dans les rues de cette ville. Tout ce que vous pouvez voir, c'est le flux incessant de tricycles à propulsion humaine. C’est également devenu le trafic le plus important de la ville. C’est le moyen de transport le plus utilisé par les locaux pour se déplacer. Il est entendu que Dhaka compte plus de 2 millions de tricycles au total, ce qui en fait la ville possédant le plus de tricycles à propulsion humaine au monde. Ils conduisent dans les rues et ne respectent pas le code de la route, ce qui rend les rues initialement étroites plus encombrées.

À Dhaka, ce type de tricycle à propulsion humaine est appelé « Rikosha » par les habitants. Parce qu'il est de petite taille, pratique pour les voyages sur de courtes distances et peu coûteux à conduire, il est profondément apprécié par la population locale. En plus de leur grand nombre, un autre point fort des tricycles à propulsion humaine de Dhaka est que la carrosserie entière de ces tricycles est peinte dans des styles colorés, colorés et artistiques. Les locaux disent que cela s'appelle pauvre mais aussi beau. Par conséquent, lorsque vous venez à Dhaka, vous devez prendre un tricycle coloré, mais il convient de rappeler à tout le monde que les routes locales étant trop fréquentées, il est difficile d'atteindre la destination en douceur à moins que la destination ne soit juste en face.

Outre le grand nombre de tricycles, une autre raison majeure pour laquelle le trafic à Dhaka est si encombré est qu'il n'y a que 60 feux de circulation dans toute la ville de Dhaka, et qu'ils ne fonctionnent pas tous et que les infrastructures routières sont en retard. Associé à la mauvaise qualité des conducteurs locaux, les piétons, les voitures et les tricycles se mélangent souvent dans les rues, provoquant un chaos de circulation et des accidents fréquents. Par conséquent, si vous avez la possibilité de vous rendre à Dhaka, il est préférable de choisir un taxi régulier local. De plus, le Bangladesh est un pays islamique relativement conservateur. Il est recommandé aux femmes de ne pas porter de vêtements trop révélateurs lorsqu'elles voyagent, de faire attention à l'hygiène et d'avoir à portée de main certains médicaments couramment utilisés lorsqu'elles sortent.