Un país donde los rickshaws son el principal medio de transporte

Todo el mundo está familiarizado con los triciclos. Como medio de transporte transformado a partir de bicicletas, pueden arrastrar mercancías y transportar personas, y desempeñar un papel importante en la vida diaria de las personas. Según los tipos de triciclos, se pueden dividir a grandes rasgos en triciclos de propulsión humana, triciclos eléctricos, triciclos motorizados, triciclos de batería, etc. En particular, los triciclos de propulsión humana fueron muy populares después de la década de 1930. Más tarde, con el desarrollo de los tiempos, los triciclos de propulsión humana fueron reemplazados lentamente por triciclos eléctricos.

No sé si has estudiado el mercado de los triciclos de propulsión humana. Recientemente, hemos entrado en contacto con más triciclos de propulsión humana. Después de conocer la industria, descubrí el enorme potencial de este mercado.

Quizás mucha gente menosprecie esta industria o a las personas que andan en triciclo. Este no es el caso en Yiwu. Todo el mundo respeta los triciclos de propulsión humana y los triciclos eléctricos. ¿por qué? Muchas empresas y fábricas en Yiwu utilizan triciclos de propulsión humana, que son indispensables para entregas a corta distancia. Andar en triciclo es un trabajo muy lucrativo. Puedes ganar decenas de miles de yuanes al mes de forma casual, siempre y cuando no tengas miedo a las dificultades.

En los últimos días, debido a que un cliente del sudeste asiático me encomendó la ayuda para comprar un contenedor de triciclos de propulsión humana, tuve un contacto cercano sin precedentes con los fabricantes de triciclos. Resulta que este mercado no es tan grande como imaginábamos.

Sólo en Vietnam, se puede decir que los triciclos de propulsión humana ocupan una de las principales formas de transporte rural y de mercancías. Puedes imaginar cuántas personas usan triciclos.

Por eso, a la hora de elegir productos, debes tener una visión única. Sólo cuando veas cosas que otros no pueden ver tendrás una oportunidad.

Sin embargo, todavía hay una ciudad en el mundo que todavía utiliza triciclos de propulsión humana como principal medio de transporte. Hay más de 2 millones de ellos y los locales básicamente dependen de ellos para viajar.

Esta ciudad conocida como la "Capital del Triciclo" es Dhaka, la capital y ciudad más grande de Bangladesh. Bangladesh está situado al norte de la Bahía de Bengala y en la llanura del delta en la parte noreste del subcontinente del sur de Asia. Es uno de los países menos desarrollados del mundo y el país más poblado y con mayor densidad de población del mundo. Especialmente su capital, Dhaka, tiene una población de más de 15 millones de habitantes que viven en un área urbana de sólo 360 kilómetros cuadrados. El retraso en el desarrollo económico, la alta densidad de población y las malas condiciones sanitarias han convertido a Dhaka en una de las ciudades más pobres, pobladas y contaminadas del mundo. El duro entorno de vida allí es increíble.

A diferencia de la mayoría de las capitales, la primera impresión de Dhaka es que está abarrotada. Debido al atraso de la economía, en las calles de esta ciudad apenas se pueden ver pasos elevados, rascacielos o calles anchas. Todo lo que puedes ver es el flujo interminable de triciclos de propulsión humana. También se ha convertido en el de mayor tráfico de la ciudad. Es el medio de transporte más utilizado por los locales para viajar. Se entiende que Dhaka tiene más de 2 millones de triciclos en total, lo que la convierte en la ciudad con más triciclos de propulsión humana del mundo. Conducen por las calles y no respetan las normas de tráfico, lo que hace que las calles originalmente estrechas estén más concurridas.

En Dhaka, los lugareños llaman a este tipo de triciclo de propulsión humana "Rikosha". Debido a que es de tamaño pequeño, conveniente para viajes de corta distancia y económico, es muy apreciado por la población local. Además de su gran cantidad, otro punto destacado de los triciclos de propulsión humana de Dhaka es que todos los cuerpos de estos triciclos están pintados en estilos coloridos, coloridos y artísticos. Los lugareños dicen que esto se llama pobre pero también hermoso. Por lo tanto, cuando vengas a Dhaka, debes tomar un triciclo colorido, pero una cosa para recordarles a todos es que debido a que las carreteras locales están demasiado concurridas, es difícil llegar al destino sin problemas a menos que el destino esté justo enfrente.

Además de la gran cantidad de triciclos, otra razón importante por la que el tráfico de Dhaka está tan congestionado es que sólo hay 60 semáforos en toda la ciudad de Dhaka, no todos funcionan y las carreteras están atrasadas. Sumado a la baja calidad de los conductores locales, los peatones, los automóviles y los triciclos a menudo se mezclan en las calles, provocando caos en el tráfico y frecuentes accidentes. Por tanto, si tienes la oportunidad de ir a Dhaka, lo mejor es elegir un taxi regular local. Además, Bangladesh es un país islámico relativamente conservador. Se recomienda que las mujeres no usen ropa demasiado reveladora cuando viajen, presten atención a la higiene y tengan a mano algunos medicamentos de uso común al salir.