Die Maritieme Veiligheidsadministrasie stig 'n maritieme werkgroep in Yiwu, 'n droë hawe
Die maritieme werkgroep wat deur die Zhejiang Maritieme Veiligheidsadministrasie in Yiwu gestig is, het die doeltreffendheid van plaaslike uitvoerlogistiek aansienlik verbeter deur 'eenstop' op die perseel te voorsien.dienste . Veral vir hoëwaarde-kommoditeite soos nuwe energievoertuie, het die werkgroep se dienste die hele proses van goedere geoptimaliseer vanaf verpakking in Yiwu tot laai by die hawe. Maatskappye hoef nie meer voertuie na die tweedehandse motorhandelmark in Ningbo te vervoer vir oordrag en registrasie nie, en dit dan na die erf te vervoer om vir versending te wag. In plaas daarvan kan hulle alle prosesse direk in Yiwu voltooi.
Die innovasie van hierdie diensmodel verminder tussenskakels, verkort die logistieke siklus en bespaar gemiddeld sowat 1 000 yuan aan vervoer-, terrein- en arbeidskoste vir elke uitgevoerde nuwe energievoertuig. Die tydsbesparing is van die oorspronklike moontlike weke na drie tot vyf dae verkort, wat die maatskappy se bedryfsdoeltreffendheid en kapitaalomsetspoed aansienlik verbeter het. Vir uitvoergerigte ondernemings in Yiwu en omliggende gebiede is dit ongetwyfeld 'n belangrike maatreël om koste te verminder en mededingendheid te verbeter.
Hierdie benadering van Zhejiang Maritieme Veiligheidsadministrasie weerspieël nie net die positiewe reaksie van staatsdepartemente op die behoeftes van ondernemings nie, maar demonstreer ook nuwe idees om plaaslike ekonomiese ontwikkeling deur innoverende diensmodelle te bevorder. Deur 'n maritieme werkgroep by die droë hawe te stig, het Zhejiang Maritieme Veiligheidsadministrasie sy professionele vermoëns effektief uitgebrei na binnelandse gebiede, wat nuwe lewenskragtigheid in die buitelandse handel van Yiwu en selfs Zhejiang Provinsie as 'n geheel ingespuit het.
Die Sjinese Maritieme Veiligheidsadministrasie het 'n werkgroep in Yiwu gestig om plaaslike buitelandse handel en logistieke behoeftes beter te dien. Alhoewel Yiwu 'n binnelandse stad is, is sy internasionale handel baie ontwikkel en staan dit bekend as die "Klein Kommoditeitshoofstad van die Wêreld". Deur 'n "waterlose hawe" en 'n maritieme werkgroep in Yiwu te vestig, kan doeltreffende bestuur en dienste vir uitvoergoedere bewerkstellig word, veral vir grootmaat-kommoditeite soos nuwe energievoertuie.
Die "eenstop" maritieme stasiediens wat deur die werkgroep verskaf word, vereenvoudig die proses van goedere van Yiwu na Ningbo Zhoushan Port. In die verlede moes uitvoerders die voertuie na die tweedehandse motorverhandelingsmark in Ningbo vervoer vir oordrag en registrasie, en dit dan na die werf in Meishan-hawegebied vervoer om te wag vir die verskepingsdatum voordat hulle gelaai word. Hierdie proses neem lank en verhoog die maatskappy se logistieke koste.
Nou word maritieme dienste direk na die "Sesde hawegebied" in Yiwu gestuur. Ondernemings kan die verpakking van voertuie in Yiwu voltooi en dit dan direk na die hawe vervoer vir instap. Die hele proses besef "geen bokse omruil nie, geen oopmaak van bokse, een boks". op die ou end". Dit verkort nie net die logistieke siklus aansienlik nie, maar spaar die maatskappy ook op vervoerfooie, terreinfooie en arbeidskoste. Elke voertuig kan gemiddeld sowat 'n duisend yuan aan koste bespaar, en die tyd verkort tot drie tot drie. vyf dae.
Met die veranderinge in Yiwu se kommoditeitstruktuur neem die uitvoer van hoëwaarde-kommoditeite toe, en die vraag na gestuurbestuursdienste het ook toegeneem. Die Maritieme Veiligheidsadministrasie het 'n werkgroep in Yiwu gestig juis om by hierdie verandering aan te pas, meer doeltreffende en gerieflike dienste te verskaf, die buitelandse handelsontwikkeling van plaaslike ondernemings te ondersteun en die groei van die plaaslike ekonomie te bevorder.